Чем смазать дверные петли?

В природе существует несколько сильно раздражающих человека звуков. Один из них – скрип дверной петли. Знающие люди понимают, что у навесов возникли проблемы, которые нужно оперативно решать.

О том, когда, как и чем смазывать дверные петли от скрипа, рассказывает постоянный эксперт сайта StroyGuru.com.

Общая информация

Дверь – это сложная конструкция из коробки, полотна и фурнитуры. Петли, наиболее важный элемент всей системы. Без них дверную створку невозможно открыть или закрыть. Только отставить в сторону. Но это уже не дверь, а ширма. Как любой механизм, навесы нуждаются в обслуживании или ремонте, которые сводятся обычно к двум операциям: очистке от грязи и смазывании.

Дверные петли и их функции

Петля – это устройство, с помощью которого дверная створка крепится к раме.

В ее функции входит:

• легко и бесшумно открывать двери;
• выдерживать постоянную нагрузку веса дверного полотна;
• предотвращать деформацию дверного блока и полотна;
• защищать квартиру или дом от несанкционированного проникновения;
• создавать большой угол движения створки для переноса через проем габаритных вещей или мебели.

Внимание: развернутое определение дверной петле с подробным описанием функций можно посмотреть здесь.

Значение смазки для дверных петель

Петли смазываются не только для устранения скрипа или его предупреждения. У операции есть и другие функции:

• обеспечивает легкое и плавное открывание/закрывание створки;
• предохраняет металл от коррозийных процессов (только латунь с бронзой не окисляются);
• предотвращает ускоренный износ трущихся деталей.

Цель работы: рассмотреть основные причины появления скрипа у дверных петель, способы устранения и средства для смазки.

Когда следует смазывать дверные петли

Дверные петли относятся к механизмам с трущимися деталями. Для устранения ускоренного износа фрикционных элементов конструкции используют подшипники, шарики от него, специальные кольца (шайбы). В ряде моделей кулак и палец непосредственно трутся друг о друга. Во всех перечисленных случаях требуется смазка таких деталей.

Регулярность смазки в зависимости от условий эксплуатации

Дверные петли в лучшем случае нужно смазывать после зимы и в конце осени. В худшем – раз в год. На практике их обслуживанием на регулярной основе никто не занимается. Начали скрипеть – смазали и удачно забыли до следующего скрипа.

Почему скрипят петли?

Двери могут скрипеть по разным причинам.

1. Недостаточно смазки – первая причина, по которой петли издают противный скрипящий звук. Здесь все просто: или смазочный материал выработался, или у него закончился срок действия (загустел, вытек, высох). Во всех случаях блокируется нормальный ход дверного полотна, а сами навесы подвергаются экстремальной нагрузке.

2. Коррозия металла. А это вторая причина скрипа навесов. Характерна для входных дверей домов и коттеджей, калиток, гаражных и въездных ворот. Создает проблему повышенная влажность. Если своевременно не принять меры, ржавчина разрушит металл.

3. Изнашивание деталей. Интенсивная или неправильная эксплуатация дверной створки ведет к быстрому износу ее фурнитуры. В первую очередь страдают петли. Результат – скрип.

4. Загрязнение. От пыли спрятаться невозможно – пролезет в такие щели, что и подумать невозможно. Кто делал ремонт в доме и закрывал мебель полиэтиленовой пленкой, поймет, о чем речь. Попадая в смазку, а так же между трущимися частями, грязь, как абразив, стачивает металл.

5. Перекос полотна. Если дверь из массива плотных пород древесины (дуб, ясень и т.д.) ее может перекосить из-за неправильно подобранных петель – не держат такой вес. Это вредно не только навесам, но и коробке с полотном – в большинстве случаев теряют геометрию.

6. Ошибки в монтаже. Каким бы профессионалом установщик дверей не был, распределить равномерно нагрузку на все петли крайне сложно (достаточно расхождения в 0,1 мм) – на одну из них будет давить основная масса створки. Она и снашивается быстрее. Отсюда и скрип.

7. Навес установлен неправильно. Здесь два момента. Первый – на практике довольно часто можно увидеть ситуацию, когда у петли-«бабочки» на место «мамы» крепится «папа», как на фото ниже. Малая площадь фиксации дверного полотна к коробке очень быстро приводит к перекосу дверей и ускоренному износу трущихся деталей. Второй – саморезы не закручены до упора. Результат такой же.

8. Дверь установлена с перекосом. Последствия непрофессионального монтажа дают о себе знать уже в начале эксплуатации. Но скрипят в этом случае не петли, а трущееся о порог и коробку дверное полотно. Если не принять своевременно меры, начнут скрипеть и петли.

Признаки того, что петли нуждаются в смазке

Визуально определить, как советуют некоторые эксперты, необходимость смазки петель невозможно. Только разобрав навес, если конечно он разъемный, можно увидеть проблему. А ведь есть еще и неразборные петли. Там то как? Поэтому нужно обратить внимание на признаки, сигнализирующие о необходимости обслуживания:

1. Во время эксплуатации дверей скрипят петли.
2. При открывании/закрывании створки раздается громкий хруст (иногда скрип) – болезнь входных дверей.
3. Дверь открывается с трудом или рывками – сопротивление оказывают петли.
4. Дверное полотно перекосило – плохо закрываются из-за трения с рамой и порогом.

Если присутствует хотя бы один из перечисленных признаков, дверные петли нуждаются в смазке.

Основные способы смазки дверных петель

Если в доме или квартире при открывании/закрывании створки неожиданно появился скрип, под рукой практически всегда найдется, чем смазать петли дверей.

Это могут быть:

• специальные средства;
• домашние. Подразделяются на:
  • жидкие;
  • твердые.

Смазка специальными средствами

Среди специальных средств, в первую очередь, нужно отметить WD-40.

Баллончик с ним есть в запасе у многих мужчин, особенно связанных с техникой. Основное назначение состава – растворение ржавчины на резьбовых соединениях. Имеющиеся в средстве минеральные масла смазывают обработанную поверхность, устраняя скрип. Но действует «вэдэшка» недолго – слишком тонкая защитная пленка.

Машинное масло и его отработка. Всегда найдется у владельцев автомобилей и мотоциклов. Прекрасно смазывает фурнитуру входных (не замерзает) и межкомнатных дверей. Можно использовать не только новое масло, но и отработанное.

Бытовое смазочное масло. Предназначено для смазки швейных машин, замков, велосипедов. Хорошо подходит и для обслуживания дверных навесов. В плюс средству удобство нанесения и отсутствие жирных следов на дверях – легко убираются при неаккуратной работе.

Использование жидкой смазки

Если под рукой все же не оказалось перечисленных выше смазок, можно воспользоваться хозяйственным или жидким мылом. В первом случае натирают трущиеся детали, во втором капают на стержень или палец петли. Можно наносить средство и смоченным тампоном. При неразъемных навесах процедуру повторяют несколько раз, пока скрип не уйдет. Для этого створку двигают в разные стороны после каждой порции жидкого мыла.

Это скорее «экстренная помощь», т.к. действует непродолжительное время.

Применение твердой смазки

Лучшим подручным домашним средством для смазывания петель считается простой карандаш. Точнее, его грифель, в составе которого можно найти графит, воск и минеральные масла – обеспечивают мягкое скольжение карандаша по бумажному листу. Естественно, что и трущиеся детали навесов грифель хорошо смазывает. Для этого дверь приподнимают, после чего между кулаком и пальцем вставляют кончик заточенного карандаша или кусок грифеля. Опустившаяся створка крошит графит, обеспечивая смазку.

Некоторые трудности возникают при смазывании неразъемной фурнитуры. Выход в превращении стержня карандаша в порошок. Им посыпают ось шарнира.

Еще один вариант твердой смазки – воск или парафин. В доме всегда найдется свечка, которую можно использовать для устранения неприятных звуков.

Какие домашние средства нельзя использовать для смазки

Довольно часто в качестве смазки для дверных петель применяют подсолнечное (рапсовое, оливковое и т.д.) масло или вазелин. Указанные средства на короткое время устраняют скрип. Но при длительном использовании ничего, кроме вреда, не приносят. Во-первых, твердеют на морозе, затрудняя скольжение трущихся деталей. Во-вторых, собирают пыль и грязь, в результате чего липкая субстанция ускоряет износ элементов петли, при этом с трудом удаляется.

Практика показывает, что после такого обслуживания навесов, их довольно часто приходится менять.

Внимание: кулинарные виды масла можно использовать при условии, что через одну-две недели смазка будет нанесена повторно профессиональными составами.

Средства для смазки дверных петель

Смазка для петель дверей отличается друг от друга составом, формой выпуска и способом нанесения.

Спрей

Самая удобная смазка для дверных петель – спрей на основе синтетических или минеральных масел. Распыляемое под высоким давлением вещество легко проникает в труднодоступные уголки оси шарнира. Растворители, состоящие из летучих веществ, быстро испаряются, раствор густеет, превращаясь в липкую гелеобразную пленку, которая цепко держится за трущиеся детали, не стекая вниз. Для дверных навесов свойство практически идеальное.

Такие масла одни производители называют проникающими («ВД-40», «Унисма-1», «Molykote Multigliss»), другие адгезионными («Wurth», «Kerry» и VEP). Разбежка в определении смазывающего состава связана с пропорциями компонентов. В одних случаях больше растворителя ржавчины, в результате чего проникающие способности выше (составы текучи и юрки), а смазывающие ниже, в других наоборот.

Для дверных петель способность проникать не так важна. Поэтому одной из лучших смазок в этом сегменте считается немецкий «Wurth».

У него много достоинств.

Цена находится в диапазоне 380-2500 руб. Людям с разными доходами можно подобрать подходящую упаковку по цене. Это петли, а не навороченный автомобиль. Со своей задачей справится любая модификация продукта.

Силиконовая смазка

Еще один неплохой вариант смазочного вещества – составы на основе силикона. Состоят из силиконового масла, растворителей и специальных добавок. Выпускаются в разных формах: баллончиках (спрей), флаконах и тубах – текучее вещество, которое можно заливать через носик. Есть и более густые смазки – продаются в тюбиках и банках.

Состав смазки определяет ее индивидуальные свойства. Но, что удивительно, изменение пропорций компонентов никак не влияют на сильные и слабые стороны продукта.

Цена начинается от 150 руб. за 335 мл.

Масляные

Прекрасно работают в качестве смазки петель синтетические и минеральные масла (моторное, веретенное). Они, в отличие от растительного и животного аналога, не накапливают пыль, которая, как абразив, стачивает шарнирные соединения. Использовать желательно более вязкие марки, например, синтетическое моторное масло «LIQUI MOLY» Synthoil High Tech 5W-40.

Основные преимущества таких средств:

• минимальный расход;
• достаточно хорошая проникаемость;
• возможность без проблем смазать универсальные петли;
• доступная цена.

Наносить можно несколькими способами, но наиболее простой и доступный – шприц: набрал 2-3 мл, открыл дверь и капай на стержень.

Паста

Практика показывает, что перечисленные выше смазочные средства малоэффективны в петлях калиток, въездных и гаражных ворот. Здесь нужны консистентные смазки: Литол, Солидол, Циатим.

Литол – консистентная смазка с полувековой историей и обширнейшей областью применения. Получается из нефтяных масел, загущенных литиевым мылом до состояния густой пасты бежево-коричневого цвета с влагостойкими, морозостойкими и противокоррозионными свойствами. Создавался для смазки подшипников – выдерживает высокие температуры.

Считается хорошим видом смазки для эксплуатируемых на открытом воздухе навесов.

Солидол – вязкая по консистенции масса, наиболее часто используемая на практике для смазывания трущихся деталей различных механизмов. Загущается кальциевым мылом, в связи с чем получает немного другие, по сравнению с литолом, свойства. Например, не любит повышенных температур (начинает стекать), зато прекрасно работает в условиях высокой влажности. Это практически идеальный вариант для гаражных ворот, калиток и входных дверей.

Циатим – ещё один вид пастообразной смазки из семейства литиевых. Отличается от Литола наличием антиокислительных присадок.

У пастообразного вида смазочных веществ есть несколько недостатков:

Рекомендации по выбору средства для конкретного типа дверных петель

По большому счету убрать скрип петель может любой вид смазки, рассмотренный выше. Но есть нюансы, о которых и поговорим.

Въездные и гаражные ворота, калитка. Оптимальный вариант для смазки – солидол. В этом случае о проблеме можно забыть на несколько лет. При уходе хотя бы раз в год, можно воспользоваться Литолом или Циатимом. Если эксплуатация не очень активная, скрипа может не быть также несколько лет. А вот моторные масла быстро вымываются дождем и конденсатом. Поэтому требуют регулярного обслуживания петель. В противном случае придется бороться еще и с ржавчиной.

Пластиковые двери. Здесь нужна силиконовая смазка. Все другие виды в процессе эксплуатации петель чернеют, выступая тонюсенькой полоской в местах соединения «мамы» с «папой». Это сразу бросается в глаза, особенно на белом фоне пластика и петель.

Межкомнатные двери. Дверные полотна и блоки белого цвета также желательно смазывать силиконовым спреем. Для разъемных петель можно выбрать один из видов моторного масла или использовать бытовое, универсальное, а также любой вид спрея.

Разъемные петли. Для массивных дверных полотен желательно брать любой вид пасты или грифель карандаша, если нет опорного подшипника. При его наличии нужен Литол. Хорошо проявляют себя силикон и масла. От аэрозолей лучше отказаться – быстро истираются.

Легкие дверные конструкции обычно смазываются текучими веществами.

Универсальные петли. Здесь на первый план выходят аэрозоли – проникают в труднодоступные места. При разборке петли можно воспользоваться любыми имеющимися под руками средствами.

Практическое применение средств для смазки дверных петель

Смазка петель проходит в три этапа:

1. приобретение материалов и поиск в домашней кладовке или мастерской необходимых инструментов;
2. подготовка петель к смазке;
3. смазка.

Материалы и инструменты

Для работы потребуются:

• смазочное вещество – подбирается под конкретные условия эксплуатации и вид петель;
• масленка или шприц;

• аэрозольный баллончик для универсальных петель или ватный тампон;
• ватная палочка – нужна для нанесения смазки на разборные петли;
• преобразователь ржавчины (WD-40), если она появилась;
• ацетон, спирт или водка для удаления старой смазки;
• ветошь для снятия потеков;
• молоток;
• старые газеты или полиэтиленовая пленка на пол при использовании синтетических или минеральных масел;
• подкладки под дверь, если она приподнимается;
• лом или топор для снятия створки;
• отвертка и пассатижи при разборке универсальных петель.

Подготовка петель к смазке

Процесс подготовки навесов к смазке зависит от вида петель и степени их загрязнения.

Разъемные петли. Работы выполняются в следующей последовательности:

• створка снимается. Для этого она открывается на 90^o и больше, а затем ломиком или топором поднимается до тех пор, пока кулак не сойдет с пальца;
• с трущихся поверхностей удаляются старая смазка, пыль и ржавчина. Для этого можно воспользоваться засохшей зубной щеткой или кистью с жестким ворсом. Ржавый налет эффективно удалит жидкий преобразователь. В крайнем случае, можно воспользоваться напильником или наждачной бумагой. Это займет немного больше времени, но качество будет удовлетворительным;
• очищенные поверхности моются водкой, одеколоном или другой спиртосодержащей жидкостью.

Внимание: многие хозяева предпочитают не снимать дверное полотно, а приподнимать. Такой подход имеет право на жизнь. Окончательное решение за владельцами недвижимости.

Универсальные петли. С этим видом петель в основном не проводится подготовительных работ. Исключение – ржавчина на стержне, в результате чего навесы придется разбирать или покупать новые. Преобразователь ржавчины помогает плохо – между трущимися поверхностями остаются твердые частицы, работающие как абразив. Здесь алгоритм действий немного другой:

• крылья петель откручиваются от коробки;
• дверь укладывается на два стула (на полу неудобно работать);
• со стержня снимается блокиратор;

• с помощью пробойника (отвертки) и молотка штифт выбивается из оси;

• пассатижами стержень полностью вытаскивается из сочленения двух крыльев.

Дальше все операции проводятся в той же последовательности, что и с разборными навесами.

Нанесение смазочного средства на дверные петли

Процесс нанесения смазочных веществ на подготовленные петли не представляет трудностей.

Разобранные петли. На стержень и петли (универсальный навес) или кулак и палец (разъемный) наносится смазывающее вещество. Для этого нужно распылить или капнуть масло на трущиеся поверхности. На подшипниковые петли въездных и гаражных ворот солидол или Литол наносится палочкой (можно шлицевой отверткой) или ватным тампоном. Некоторые хозяева считают, что лучшее решение – это палец. С этим трудно спорить (автор сам так неоднократно делал), но нужно быть готовым к тщательной мойке рук.

После смазывания универсальная петля собирается. Дверь возвращается на место. Створка несколько раз резко распахивается и закрывается. Если после минуты таких действий скрип не исчез, что при правильно выполненной работе считается аномальным явлением, все повторяется сначала.

Универсальные навесы. А сейчас рассмотрим, как смазать петли межкомнатных дверей, если они универсальные. Алгоритм работ простой:

• масло наливается в масленку или набирается в шприц. Если куплен тюбик с носиком, то отрезается его кончик;
• дверь приоткрывается;
• на ось в верхней части петли наносится масло (некоторые специалисты советуют пропитать ветошь и обернуть ею стержень);

• дверь несколько раз открывается и закрывается;

• снова наносится масло и все повторяется. Так нужно поступить примерно 8-10 раз, чтобы смазка протекла по всей длине стержня;
• тряпкой или ветошью петля протирается. Если смазывающее вещество попало на дверное полотно или блок, оно также аккуратно убирается.

Заключение

Смазать дверные петли не сложно. Во-первых, под рукой всегда найдется чем. Во-вторых, технология нанесения смазки не относится к трудным – может выполнить любой мужчина (это все же не женское дело) без опыта ремонтных работ.

Регулярное обслуживание петель позволяет продлить срок их эксплуатации, а с ними и дверей.